Новый гибридный двигатель и привод 4×4 в Ford Mondeo
Новый Ford Mondeo предлагает самый обширный и современный спектр двигателей за всю 22-летнюю историю модели. Помимо уже доступного EcoBoost – первого 1,0-литрового бензинового двигателя в сегменте, диапазон дополнится более усовершенствованным 2.0 TDCi с 210 л.с. Интеллектуальная система 4×4 предлагает оптимизированное сцепление и динамику.
Первый в истории гибрид Mondeo седан сочетает специально разработанный 2,0-литровый бензиновый двигатель и электромотор с 1,4 кВт литий-ионным аккумулятором для улучшения экономичности. Гибридный Mondeo может проехать со скоростью до 135 км / ч в электрическом режиме, а сочетание 2,0-литрового бензинового двигателя, работающего в цикле Аткинсона и электрического привода, обеспечивают 187 л.с. и расход топлива 4,2 л / 100 км.
Экономичный и мощный 2,0-литровый дизельный TDCi двигатель на Mondeo усовершенствован и теперь предлагает 210 л.с. мощности, в сочетании с шестиступенчатой коробкой передач Powershift. В сочетании с автоматической системой старт-стоп, средний расход топлива у этого двигателя находится в пределах 4,8 л / 100 км.
Впервые Mondeo доступен с приводом 4×4. Все колеса обеспечивает отличное сцепление, динамику и контроль в любых условиях. Интеллектуальная 4×4 система на Ford обеспечивает плавное смешивание мощности между передними и задними колесами для безопасного вождения, особенно на скользкой поверхности. Измерение сцепление колес с поверхностью дороги происходит каждые 16 миллисекунд – это в 20 раз быстрее, чем мигание глаз – система может предоставить тягу на любое колесо за 100 миллисекунд.
В дополнение к гамме Vignale, Mondeo предлагает новый круг для клиентов, которые хотят премиум автомобиль по разумной цене. Новый Mondeo Vignale — в четырехдверном варианте и версии универсал – является первоклассной разработкой, вершиной изысканности с эксклюзивным оборудованием. 
